家住天通苑的王先生这几个月最爱念叨的话就是“生活质量实现大飞跃。”自从有了5号线,王先生感觉去哪儿都方便了,一家人的交通出行进入了“新时代”。他最喜欢念叨的一句话是:“得亏咱北京开了奥运会,让咱尽快地享受到了5号线。”
不止5号线“南北贯通”了北京城,相继通车的地铁10号线、奥运支线以及机场快轨,让CBD人群、去机场的人群享受到了实实在在的便利,北京公共交通出行达到了一个新的水平。
8月1日,北京南站改扩建工程竣工,正式开通运营。同日,京津城际高速铁路正式开通,从此出现了“跨城看奥运”一族,日均4万余人来往京津两地。作为奥运配套交通设施,京津城际的功用远远不仅限于奥运。
同样作为重要的奥运配套工程,首都机场3号航站楼在今年启用,为世界最大单体航站楼,机场年设计旅客吞吐量由3600万人次提高到7600万人次。
8月7日,奥运开幕前一天,修缮后的前门大街在绚丽礼花和众多游客的翘首期待中正式开街,中外宾客齐享古都风貌。老北京人欣喜地看到了一个完整恢复旧貌的前门大街,古风古韵的建筑、街景,12家重新挂牌的老字号,都让游客称道不已。